Costruire un sidecar alla maniera di Harley-Davidson

Un opuscolo custodito nell’Harley-Davidson Museum svela come H-D realizzava i sidecar nello stabilimento di Juneau Avenue negli anni Venti

“Potreste saperne poco di costruzione di sidecar, e potrebbe importarvene ancora meno, ma se volete proteggervi da ‘quella sensazione di stanchezza’ che si manifesta dopo un lungo viaggio in moto, è bene che prestiate molta attenzione a questo tema.֨”

– Introduzione di “Costruire un sidecar alla maniera di Harley-Davidson”

Il primo sidecar Harley-Davidson® fu prodotto centodieci anni fa, nel 1915. Negli anni Venti, l’azienda pubblicò un opuscolo intitolato “Costruire un sidecar alla maniera di Harley-Davidson”. Ponendo l’accento sui materiali e sul processo di costruzione, la brochure mirava a informare i motociclisti sulla qualità dei sidecar H-D®, nonché sulla loro superiorità rispetto ad altri modelli sul mercato.

Un estratto dell’introduzione dice: “Vi chiediamo di confrontare questo capolavoro d’arte e comodità con le altre marche in commercio, e di lasciare che sia la vostra voglia di viaggi in moto a giudicare. Nel frattempo, ci affrettiamo a costruire la vostra scelta finale.”

L’opuscolo in bianco e nero si concentrava sulle carrozzerie e i telai dei sidecar, tralasciando ruote, pneumatici, cuscinetti e la moto stessa: “L’immensa vastità dei settori correlati va oltre l’interesse del motociclista e il nostro limite narrativo per queste poche pagine.” Scopri alcune delle fasi produttive fondamentali descritte nell’opuscolo, con foto e testi originali. Per altre immagini e trattazioni del processo, visita la mostra del museo su Google Arts & Culture.

Vuoi saperne di più sulla collezione degli Archivi Harley-Davidson? C’è un elemento particolare della storia di H-D che ti incuriosisce? Scrivi a enthusiast.int@harley-davidson.com per avere la possibilità di ricevere le risposte alle tue domande direttamente dagli Archivi, in un post speciale per la Giornata “Chiedi a un archivista” in programma questo autunno.


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