King Of The Baggers 2024

La fin théâtrale de la course King Of The Baggers 2024 met en lumière l’engagement de Harley-Davidson dans la compétition

Le championnat MotoAmerica Mission King Of The Baggers 2024 s’est terminé sur une finale théâtrale où le vainqueur a remporté le championnat à la fin du mois de septembre, lors de la dernière confrontation sur piste entre Harley-Davidson et Indian.

La compétition MotoAmerica Mission King Of The Baggers met en vedette des motos V-Twin touring américaines préparées pour la course, avec les modèles Harley-Davidson Road Glide^® propulsés par des moteurs modifiés Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight^® 131 Performance Crate. Les motos de l’équipe Racing d’usine Harley-Davidson de composants de suspensions améliorés, notamment des amortisseurs arrière réglables à réservoir Screamin’ Eagle/Öhlins ainsi que d’un système d’admission et d’échappement de compétition, de pneus de courses et d’une carrosserie en fibre de carbone et de composants légers. La vitesse des motos pendant la course vous maintient en haleine en donnant l’impression que les motos sont liées les unes aux autres alors qu’elles luttent flanc à flanc vers la ligne d’arrivée.

Pour près de l’intégralité des 18 courses du championnat, les résultats étaient serrés entre Harley-Davidson et son grand rival Indian alors que les deux principaux concurrents Kyle Wyman (Harley-Davidson) et Troy Herfoss (Indian) se battaient pour la première place du podium et le titre de champion.

La dernière étape du championnat 2024 était un programme double sur deux jours sur le circuit de New Jersey Motorsports Park, de 3,2 km et 12 virages. Au début de la première des deux courses, le pilote d‘usine Harley-Davidson Kyle Wyman détenait une courte avance de deux points sur le champion de Superbike australien Troy Herfoss.

La première course du samedi a vu le pilote RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson Rocco Landers mener depuis le début et maintenir sa position à chaque tour jusqu’à emporter sa deuxième victoire de la saison, le pilote d’usine Harley-Davidson Kyle Wyman, meneur du championnat, roulant à la troisième place.

Rocco Landers nous explique : « je veux toujours gagner ces courses à tout prix. C’était tellement bien de combattre ces gars-là aujourd’hui. Je tiens à remercier chaleureusement l’équipe Vance & Hines pour m’avoir de nouveau mis sur une bonne moto aujourd’hui. »

Pour la course décisive du dimanche, ça a été au tour de Wyman de prendre la tête au début, avant d’être dépassé par Herfoss, qui a progressivement pris de l’avance sur Wyman et Landers, créant une bataille à trois pour le reste de la course. Pour terminer, Landers est finalement passé devant Wyman au dernier tour pour prendre la deuxième place, Herfoss a passé la ligne d’arrivée avec 1,733 secondes d’avance sur Landers et Wyman est arrivé troisième, concédant le titre de champion avec 11 points de retard.

« Je me battrai toujours jusqu’au bout », a expliqué Wyman après la course. « Troy a fait une belle course et j’étais dans l’incapacité de le suivre aujourd’hui. J’ai passé plein de bons moments cette saison. Représenter Harley-Davidson et affronter le numéro 17 a été l’apogée de ma carrière. On sera de retour pour courir après le titre à la saison prochaine. »

Sur les 18 étapes du championnat MotoAmerica Mission King Of The Baggers, le pilote Indian Troy Herfoss a marqué 358 points qui l’ont propulsé à la première place, tandis que Kyle Wyman a terminé deuxième avec 347 points. Le pilote RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson Hayden Gillim s’est hissé à la troisième place avec 224 points, suivi par Rocco Landers et Tyler O’Hara, marquant également 224 points et le pilote d’usine Harley-Davidson James Rispoli est arrivé sixième avec 196 points. Wyman a remporté six courses et est monté 14 fois sur le podium alors que Herfoss a gagné sept fois pour 14 podiums, ajoutant la compétition à ses trois championnats Superbike australiens.

James Rispoli, coéquipier de Wyman, est remarquablement monté quatre fois sur le podium pour sa première saison avec l’équipe d’usine Harley-Davidson. Après la course de dimanche, il nous explique : « ça a été une formidable aventure avec l’équipe. On a vraiment beaucoup progressé cette saison et on a obtenu de très bons résultats. Je suis très fier et cela me rend très fier de faire partie de cette équipe qui écrit l’histoire de Harley-Davidson dans les courses. On s’est soutenu les uns les autres dans les moments les plus durs. On a versé du sang, de la sueur et des larmes lors de cette saison et j’ai hâte de voir la prochaine. » La course MotoAmerica Mission King Of The Baggers montre l’engagement continu de Harley-Davidson dans les courses. Lors de la course Mission Super Hooligan 2024, Cody Wyman et Jake Lewis ont conduit des motos Harley-Davidson Pan America^™ 1250 Special pour remporter des victoires alors qu’en tout-terrain, également sur une Pan America 1250, l’Espagnol Joan Pedrero a gagné dans la catégorie maxitrail de l’exténuante Africa Eco Race, qui dure 16 jours, montrant les capacités extrêmes de la Pan America en tout-terrain.