Hors des sentiers battus

Cinq grands chemins d’Europe pour mettre les capacités de votre Pan America^™ (et les vôtres !) à l’épreuve…

Croatie : Col Mali Alan
Le col croate Mali Alan est un tronçon de 34 km de routes principalement non goudronnées en altitude au sud de la chaîne Velebit dans les Alpes dinariques. Il s’étend du nord au sud en partant de la D54, à l’est de Zaton Obrovački et jusqu’à Sveti Rok, naissant en une étroite route goudronnée avant de rapidement se transformer en une surface de terre et de gravier traversant un paysage de broussailles et de pinacles en grimpant dans les montagnes, offrant une vue magnifique sur les monts bordant la côte adriatique.

Le col Mali Alan est parfait pour de grosses motos tout-terrain comme la Pan America^™, mais ne vous laissez pas distraire par les paysages. Préparez-vous à faire face à de raides tronçons atteignant une pente de 11 %, des passages très étroits et de forts dénivelés. Il devrait vous prendre environ deux à trois heures pour atteindre le sommet.

Royaume-Uni : Fosse Way
La Fosse Way est une ancienne voie romaine, qui a marqué pendant un temps l’étendue de la bordure occidentale de l’Empire romain, allant de Lincoln au nord à Exeter au sud. La Fosse Way est, à juste titre, réputée pour les motos tout-terrain. Elle offre un mélange de routes allant de voies vertes à des chaussées à deux voies, la plupart non goudronnées, notamment la section allant du sud du Gloucestershire au Wiltshire, ce qui en fait un terrain idéal pour une moto comme la Pan America.

La section allant de l’aérodrome de Kemble à Sapperton, à l’ouest de Cirencester, dans le Gloucestershire, vous donnera un avant-goût de tout ce que la Fosse Way a à vous offrir, avec 13 km de voies vertes, de tronçons boisés et de durs sentiers étroits qui vous permettront de choisir d’en endurer un peu plus, voire tout le reste de ce chemin antique, ou de vous arrêter en cours de route.

Espagne et Andorre : Pic Negre
Le Pic Negre est la route de montagne la plus en altitude des Pyrénées, s’élevant à 2 600 mètres sur la frontière entre les paroisses d’Andorre d’Escaldes-Engordany et de Sant Julià de Lòria et la province de Lérida, au nord-est de la région espagnole de Catalogne.

La route menant jusqu’au sommet est entièrement non pavée, ce qui la rend inadaptée aux motos routières et en fait le terrain de jeu idéal de la Pan America. Restez à l’affût pour pouvoir observer la célèbre Volkswagen T1 abandonnée depuis longtemps, fourgonnette devenue une icône du trail dans les années 70. Le Pic Negre est habituellement ouvert de mai à novembre, mais assurez-vous de vérifier la météo avant de vous y aventurer.

Italie : Col Sommeiller
Le Col de Sommeiller, long de 26 km, est un col de montagne s’élevant à 2 990 mètres d’altitude au-dessus de Bardonecchia, dans les Alpes Cottiennes, à la frontière entre la France et l’Italie. La route offre des lacs, des virages en épingle à cheveux et des vues imprenables. Elle est d’abord pavée au départ de Bardenocchia, mais après six kilomètres d’asphalte, devient non goudronnée et beaucoup plus difficile au fur et à mesure qu’elle s’élève et serpente autour du lac de Rochemolles et dans la haute vallée. Assurez-vous de vérifier que le col est ouvert avant d’entamer sa traversée, étant donné que les avalanches, le verglas et les chutes de neige y sont fréquents.

Europe : Le Trans Euro Trail
Le Trans Euro Trail (TET) est un voyage tout-terrain véritablement épique qui vous mène dans les recoins les plus reculés d’Europe, du cercle arctique à la lisière de l’Afrique. Le trail est issu d’une initiative communautaire lancée par des bénévoles, appelés monteurs de ligne, qui tracent et gèrent le réseau de voies traversant près de 40 pays sur 100 000 km.

La partie est du TET traverse la Finlande, les États baltes, la Pologne, l’Ukraine, la Roumanie, la Serbie et la Bulgarie avant de faire une boucle vers le Bosphore en Turquie puis d’entrer en Grèce et de rouler dans les Balkans, en Italie et en France, où elle rejoint la partie ouest traversant la Suède, la Norvège, le Danemark, l’Allemagne, les pays du Benelux, le Royaume-Uni et la France. Une fois que ses deux tronçons se sont rejoints dans le sud de la France, le Trans Euro Trail traverse Andorre, l’Espagne et le Portugal avant d’atteindre Tarifa, sur le détroit de Gibraltar.

La page web du TET transeurotrail.org divise l’ensemble des 100 000 km de route en des portions plus gérables qui peuvent être téléchargées sous forme de traces GPX sur un système de navigation par satellites et suivies une par une. Toutefois, un vrai pilote aventurier Pan America pourrait en théorie surmonter l’intégralité du trajet.

Mots-clés :

Rouler