PLUS GRAND QUE NATURE

Un classique Softail® de Harley-Davidson® qui roule depuis 35 ans

« Si ce n’est pas cassé, nul ne sert de réparer » : voilà une philosophie que les motos Harley-Davidson® incarnent mieux que quiconque. Prenez le Harley-Davidson Fat Boy®, par exemple : un modèle emblématique qui fait partie de la gamme depuis maintenant 35 ans. Conçu par Willie G. Davidson et Louie Netz, le Fat Boy s’est imposé comme l’un des modèles les plus populaires de la Motor Company depuis son lancement en 1990. 

Cette popularité ne se limite pas à la communauté des passionnés de moto. Le Fat Boy est apparu dans plusieurs films et séries télé, le plus célèbre étant Terminator 2 : Le jugement dernier. On peut aussi l’apercevoir dans Sons of Anarchy, Les fous de la moto! (Wild Hogs) et CSI : Miami.

Le modèle original du Fat Boy arborait un cadre recouvert de poudre argentée assorti à sa peinture monochrome. Des touches de jaune soulignaient discrètement le moteur, tandis que le cuir lacé et un logo distinctif lui donnaient une allure artisanale. Véritable œuvre d’art sur roues, il se démarquait fièrement avec ses jantes pleines moulées à l’avant et à l’arrière. C’était aussi le premier modèle Harley-Davidson® à intégrer des échappements shotgun et des ailes subtilement évasées.

Au cours des deux années qui ont précédé son lancement, le design du Fat Boy a été soumis à des tests rigoureux et à l’évaluation des clients. Willie G. a roulé sur un prototype jusqu’à Daytona en 1988, puis de nouveau en 1989. Ces voyages ont été essentiels pour peaufiner la moto et ont largement contribué à son succès.

Alors que le Fat Boy entame sa 35e année, il a évolué sur le plan technologique tout en restant fidèle à son design d’origine. Pendant ses dix premières années, il était équipé d’un moteur Evolution de 80 ci (1 310 cc). Avec l’arrivée du nouveau millénaire, le modèle est passé au moteur Twin Cam 88® à équilibrage et a ajouté une option d’injection de carburant.

Dans les années 2000, le Fat Boy a gagné encore plus en popularité avec l’apparition de modèles dérivés de la version de base, dont quelques éditions Screamin’ Eagle®, des éditions anniversaire et le Fat Boy Lo en 2010. Après plusieurs mises à niveau du groupe motopropulseur durant l’ère Twin Cam, le Fat Boy a connu sa plus grande transformation en 2018, avec l’intégration du puissant moteur Milwaukee-Eight® dans un cadre Softail® entièrement repensé.

Après 35 ans, l’imposante silhouette du Harley-Davidson Fat Boy est toujours aussi unique. Il est, sans conteste, une véritable icône.


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