LE VADROUILLEUR À MOTO : SE DÉBARRASSER DE LA « ROUILLE »

Des astuces pour bien démarrer la saison de motocyclisme

Texte et photos : Mark Keating

L’hiver est généralement synonyme de remisage de la Harley^®. Maintenant que les jours s’allongent et que les températures diurnes deviennent tolérables, il y a de fortes chances que vous sortiez votre moto pour votre première virée depuis des mois. Voici quelques éléments à prendre en considération pour que votre saison de conduite commence sur une note positive.

Vérification de l’équipement
J’ai déjà écrit sur l’importance des vérifications de l’équipement au cours des mois d’hiver. Au printemps, c’est aussi l’occasion de faire le point. Qu’est-ce que cela signifie?

Commencez par vérifier la date d’expiration et l’état de votre casque. En cas de doute, remplacez-le. Il n’y a rien de plus important pour votre sécurité qu’un casque de bonne qualité et en bon état. (Vous pourrez me demander comment je le sais!) Et pendant que vous y êtes, retirez la doublure amovible et lavez-la soigneusement – vous apprécierez vraiment l’absence d’une drôle d’odeur durant les pics de chaleur.

Vérifiez aussi l’état et l’ajustement de vos autres équipements de sécurité essentiels – blouson, pantalon, bottes et gants. Réparez ou remplacez tout ce qui vous semble suspect.

C’est aussi une bonne idée de sortir tout le matériel de base que vous emportez avec vous sur la moto et d’en vérifier le contenu : assurez-vous que votre trousse à outils n’a pas été pillée pour d’autres projets, rechargez votre bloc-batterie portable d’appoint et remplacez au moins tout ce qui pourrait avoir été utilisé ou qui est périmé dans votre trousse de premiers soins.

Si votre tenue imperméable a été rangée dans le coin d’une sacoche, c’est le moment de l’aérer.

Préparation de la moto
Pour les as de la planification, le printemps peut se résumer à débrancher le chargeur d’entretien et à augmenter la pression des pneus.

Par contre, bon nombre d’entre nous ont rangé nos montures toutes chaudes et mouillées après une longue randonnée et n’y ont plus pensé. Dans ce cas, il est conseillé de procéder à une inspection visuelle avant la première sortie pour s’assurer que tout est en ordre.

Même le conducteur le moins versé en mécanique devrait faire le tour de sa moto pour vérifier les principales fixations et ainsi s’assurer que rien n’est desserré ou ne s’entrechoque. Offrir à votre monture un lavage bien mérité est un excellent moyen de toucher à presque tout ce qui se trouve dessus. Ce faisant, prenez note de tout ce que vous devez resserrer.

Vous voudrez également vérifier le niveau d’huile du moteur, la pression des pneus, la profondeur des sculptures de la bande de roulement et l’état du caoutchouc (pas de fissuration!) ainsi que la viande qui reste sur vos plaquettes de frein.

Enfin, vous devrez peut-être recharger (ou remplacer) votre batterie si elle est à plat.

Toutes ces vérifications vous permettront de vous assurer du bon état de votre moto avant de la mettre en marche. Si quelque chose vous inquiète, songez à la faire examiner par un technicien qualifié avant de prendre la route.

Entraînement du printemps
Une fois appris, les principes de base de la conduite de votre moto Harley-Davidson^® sont scellés dans les profondeurs de votre mémoire. Cependant, en début de saison, il est inévitable que vous soyez rouillé. Vous devez vous débarrasser de cette « rouille » avant de pouvoir espérer donner votre rendement optimal.

Cela signifie qu’il faut prendre le temps de pratiquer les compétences essentielles de la conduite d’une moto. Pour la plupart d’entre nous, cela veut dire qu’il faut y aller mollo lors des premières sorties et s’exercer à faire quelques manœuvres à basse vitesse et des freinages d’urgence. Il est remarquable de voir ce que même trente minutes d’entraînement peuvent faire pour reconstituer la mémoire musculaire de base nécessaire pour éviter le pire scénario lorsqu’on est confronté à un automobiliste qui change de voie sans avoir regardé par-dessus son épaule.

Cela nous amène à la dernière et peut-être à la plus importante compétence à améliorer au début de la saison : l’appréciation de la situation sur la route. Ce niveau constant de vigilance – pourrions-nous dire de « paranoïa » ? – qui vient naturellement à la fin de la saison exige une bonne dose de concentration et d’énergie au printemps.

Planification des sorties
Le début de la saison n’est pas que du travail! Tout en effectuant des randonnées éclair, vous pouvez consacrer du temps à planifier votre saison. Si l’improvisation a son charme, le fait d’inscrire de longs trajets dans son agenda présente des avantages, surtout pour ceux et celles d’entre nous qui doivent encore gagner leur croûte!

Pour le commun des mortels, et non pour les habitués des longues virées à moto, il est frustrant de devoir s’arrêter en cours de route pour un entretien ou un changement de pneu. Il est préférable de planifier et d’effectuer les visites d’entretien nécessaires chez votre concessionnaire local avant le départ.

Et, bien sûr, si vous souhaitez assister à l’un des principaux événements de la saison (rallyes HOG^®, Sturgis, Port Dover), réserver à l’avance peut faire la différence entre être au cœur de l’action ou vous retrouver au beau milieu de nulle part.

Membre à vie du HOG, Mark Keating (Instagram: @markwkeating) a exploré (presque) tous les coins de l’Amérique du Nord sur ses Harley. Lauréat du Concours ABC du Touring canadien du HOG de 2020 et de 2021 et titulaire de 49 certifications – y compris trois « toutes premières » – de l’Iron Butt Association (IBA), Mark a officiellement trouvé son bonheur en faisant le plein d’aventures.

---

Mots-clés :