LE « ROAD KING »

Bruce Spies, membre du Chapitre HOG^®, s’empare de la première place dans le cadre du défi Ride 365.

Dustin A. Woods

Bruce Spies, membre du Chapitre HOG^® Calgary, ne se souvient pas exactement quand, pour la première fois, son père l’a emmené faire un tour à moto derrière lui, mais ce fut dès que ses jambes ont pu rejoindre les appui-pieds de passager. Après, partout où ils allaient à moto, c’était en tandem. Le jour de ses 16 ans, il a obtenu son permis d’apprenti conducteur, puis il s’est servi de la fidèle moto de son père jusqu’à ce qu’il s’achète sa propre monture.

Maintenant septuagénaire, Bruce prend sa moto dès qu’il en a l’occasion – ce qui est souvent le cas. Parmi les quelque 300 participants au défi Ride 365 annuel, il est arrivé en tête du classement des motocyclistes ayant parcouru le plus grand nombre de kilomètres en 2023, et ce, de loin. Bruce a officiellement cumulé 68 980 kilomètres l’an dernier, soit quelque 15 000 kilomètres de plus que le concurrent qui s’est classé deuxième.

Bruce ne cherchait pas à établir un record; il aime tout simplement rouler à moto. Le fait d’être à la retraite lui donne la liberté de le faire autant qu’il veut. « Les tâches ménagères seront encore là demain », dit-il en riant.

Bruce s’est joint au HOG en 1965 et il est maintenant le deuxième plus ancien membre du club en Alberta. L’horloge interne de cet entrepreneur en béton à la retraite le réveille encore à 4 heures du matin si bien qu’il bat le pavé dès que le soleil se lève. « Au moment où la plupart des motocyclistes du coin se réunissent pour le petit déjeuner, j’ai souvent déjà parcouru de 400 à 500 kilomètres », précise-t-il.

Bruce préfère habituellement rouler seul, mais il fait une exception pour les randonnées caritatives – surtout celle au profit du Fresh Start Recovery Centre, une organisation qui lui tient à cœur. 

Plutôt que de se battre contre les rudes hivers de l’Alberta, Bruce se joint à un groupe d’amis qui remorquent leurs motos et mettent le cap sur le sud en vue d’aller explorer certaines des routes les plus alléchantes pour des adeptes de la moto, ce qui inclut un pèlerinage annuel à Sturgis. Connaissant bien des routes célèbres comme la Tail of the Dragon, il admet que les meilleurs trajets se trouvent pratiquement dans sa cour. Les Rocheuses et le Sunshine Coast comptent parmi ses préférés.

Bruce dit qu’il ne lui est pas rare de parcourir plus de 800 kilomètres en une journée avec ses copains. « Nous choisissons un endroit où luncher et nous y allons, ajoute-t-il. J’ai envie d’un sandwich à la poitrine de bœuf; alors c’est le plan pour le lendemain. Je connais exactement le resto qui en fait sa spécialité. »

Le trajet le plus long auquel il s’est attaqué en une seule journée était de 1 200 kilomètres – de Victoria jusque chez lui à Calgary. 

Étant donné toute la distance parcourue par Bruce juste l’an dernier, il n’est pas étonnant que l’odomètre de sa monture actuelle – une Road King^® 2020 – affiche plus de 300 000 kilomètres. Sa première Harley-Davidson a été une Sportster^®, mais il a choisi une Road King lors de son deuxième achat et il ne l’a jamais regretté. Il a même gagné une Fat Boy^® dans une tombola organisée par un organisme à but non lucratif, mais il l’a redonnée en cadeau. N’ayant pas l’intention d’arrêter de rouler à l’approche de ses 80 ans, il utilise un régulateur de vitesse pour minimiser ses douleurs à l’épaule lors des longues randonnées et a choisi une Tri Glide^® pour sa prochaine Harley^®.

Alors qu’est-ce qui le pousse à parcourir autant de kilomètres, année après année? « La liberté que l’on ressent lorsqu’on est sur sa moto, explique Bruce. Il n’y a rien de comparable. »

Pour une liste complète des résultats pour le programme Ride 365 de 2023, cliquez ICI.

Pour participer au programme Ride 365, veillez à faire valider au moins deux relevés de votre compteur kilométrique au cours de l’année – idéalement le plus tôt possible après le 1^er janvier et ensuite en fin d’année, tout près du 31 décembre. Ces relevés sont la seule façon officielle de faire le suivi des participants et de la distance parcourue et votre concessionnaire doit entrer ces données dans le système le jour de votre visite.

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