King Of The Baggers 2024

El emocionante final del Campeonato King of the Baggers 2024 pone de relieve el compromiso constante de Harley-Davidson con la competición

El campeonato MotoAmerica Mission King of the Baggers 2024 vivió un dramático final para decidir el ganador a finales de septiembre, en un último capítulo de la histórica rivalidad entre Harley-Davidson^® e Indian.

El Campeonato MotoAmerica Mission King Of The Baggers se disputa con motocicletas Touring V-Twin americanas preparadas para la competición, con la participación de Harley-Davidson Road Glide^® propulsadas por motores Sreamin’ Eagle Milwaukee Eight^® 131 Performance Crate modificados. Las motos del equipo Harley-Davidson Factory Racing también incorporan componentes de suspensión actualizados, incluidos amortiguadores traseros con depósito remoto Screamin’ Eagle/Öhlins, así como escapes y neumáticos de competición y una carrocería aligerada. El dramatismo de las carreras a alta velocidad se ve acentuado por el aspecto casi de serie de las motos, que luchan maleta con maleta y carenado con carenado para cruzar en primera posición bajo la bandera a cuadros.

Durante casi la totalidad de las 18 carreras de que constaba el campeonato, la lucha fue una batalla codo con codo entre el equipo de Harley-Davidson y su acérrima rival Indian, con los dos principales contendientes Kyle Wyman (Harley-Davidson) y Troy Herfoss (Indian) disputándose la primera posición del podio y el título de campeón.

La última cita del campeonato 2024 consistió en una doble carrera de dos días en el trazado de 3,6 km y 12 curvas del circuito New Jersey Motorsports Park. El piloto oficial de Harley-Davidson Kyle Wyman llegaba a la primera de las dos mangas con una estrecha ventaja de dos puntos sobre el actual campeón australiano de Superbike Troy Herfoss.

En la primera carrera del sábado, el piloto de RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson Rocco Landers lideró desde el principio y mantuvo el liderato en cada vuelta para conseguir su segunda victoria de la temporada, con el piloto oficial de Harley-Davidson Kyle Wyman, líder del campeonato, ocupando la tercera plaza del podio. “Siempre lucho como un loco para ganar estas carreras”, dijo Landers. “Hoy ha sido muy divertido luchar con estos chicos. Quiero dar las gracias al equipo Vance & Hines por haberme vuelto a poner hoy una moto fantástica en mis manos”.

En la carrera del domingo, decisiva para el campeonato, Wyman tomó la delantera en la salida, pero fue superado por Herfoss y este poco a poco fue abriendo una ventaja sobre Wyman y Landers, estableciendo una dramática batalla a tres bandas durante el resto de la carrera. Al final, Landers adelantó a Wyman en la última vuelta y se hizo con el segundo puesto; Herfoss cruzó la línea de meta con 1,733 segundos de ventaja sobre Landers, y Wyman quedó tercero, cediendo finalmente el campeonato por 11 puntos.

“Siempre lucharé hasta el final”, dijo Wyman tras la carrera. “Troy ha hecho una gran carrera y hoy yo no he encontrado el ritmo. He vivido muchos grandes momentos esta temporada. Representar a Harley-Davidson y enfrentarme al número 17 ha sido la cumbre de mi carrera. Volveremos de nuevo para luchar por el título la próxima temporada”.

A lo largo de las 18 pruebas del campeonato MotoAmerica Mission King of the Baggers, el piloto de Indian Troy Herfoss sumó 358 puntos para hacerse con el primer puesto, mientras que Kyle Wyman terminó segundo con 347 puntos. El piloto de RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson Hayden Gillim acabó tercero con 224 puntos, seguido de Rocco Landers y Tyler O’Hara, también con 224 puntos, y el piloto oficial de Harley-Davidson James Rispoli fue sexto con 196 puntos. Wyman ganó seis carreras y subió al podio en siete ocasiones, mientras que Herfoss consiguió siete victorias y 14 podios para añadir este título a sus tres Campeonatos de Australia de Superbikes.

Sorprendentemente, el compañero de equipo de Wyman, James Rispoli, terminó en el podio cuatro veces en su primera temporada con el Harley-Davidson Factory Racing Team. “Ha sido un viaje increíble con el equipo”, dijo Rispoli tras la carrera del domingo. “Realmente hemos crecido mucho esta temporada y hemos obtenido grandes resultados. Estoy superorgulloso de formar parte de este equipo que está marcando un hito en la historia en competición de Harley-Davidson. Nos hemos apoyado los unos a los otros cuando las cosas no iban bien. Hemos puesto sangre, sudor y lágrimas en esta temporada, y estoy deseando que llegue la próxima temporada”. El Campeonato MotoAmerica Mission King of the Baggers demuestra el compromiso continuo de Harley-Davidson con la competición. En la categoría Mission Super Hooligan 2024, Cody Wyman y Jake Lewis pilotaron motocicletas Harley-Davidson Pan America^™ 1250 Special preparadas para la competición consiguiendo victorias, mientras que en el apartado de offroad, de nuevo con una Pan America 1250, el español Joan Pedrero ganó la categoría maxitrail de la agotadora Africa Eco Race de 16 días de duración, demostrando las extremas capacidades offroad de la Pan America.