United we ride

Tim Steer, miembro del H.O.G. del Reino Unido, se preparó para emprender su viaje por carretera más largo hasta la fecha, ya que se dirigía al Rally Europeo del H.O.G. en Senigallia.

Tim Steer soñaba con tener una Harley-Davidson. El sonido, la potencia y la energía que desprendía la moto le atrajeron, y describe un recuerdo que encendió la chispa: “Mientras hacía senderismo en verano, oí un estruendo y un tipo pasó a toda velocidad por el puente en una Harley-Davidson con una camiseta de Harley-Davidson Jamaica. Brillaba el sol y pensé: ‘¡Vaya! ¡Eso sí es vida!'”.

Hasta la fecha, Tim ha tenido dos Harley-Davidson: una Street Bob^® FXBBS 114 de 2021 y una Low Rider^® ST FXLRST 117 de 2023. “La Street Bob fue una gran moto de iniciación”, dice. “La moto era impresionante, pero después de pasar 18 meses con ella supe que necesitaba algo con más capacidad para viajar y, sobre todo, equipada con maletas. Así que para mi próxima moto me planteé una Low Rider ST. Era enero de 2023 cuando Harley lanzó sus nuevos colores y modelos, así que en cuanto la vi en el color White Sand Pearl encargué una al día siguiente. Creo que tuve la primera de color blanco del Reino Unido y ¡menuda moto! A la primera semana de llevarla ya supe que había tomado la decisión correcta”.

Tim empezó a colaborar con el H.O.G. tras visitar el concesionario Robin Hood H-D^® y conocer a algunos miembros del H.O.G. Sherwood Chapter, que le invitaron a una reunión y a unirse a ellos en su siguiente salida; unas semanas después visitaba de nuevo el chapter. “He conocido a gente estupenda en los dos últimos años”, dice Tim.

Tim descubrió su amor por rodar en moto en grupo y supo que 2024 era el año de hacer una gran ruta. “Después de volar a Budapest para la Celebración Europea del 120.º Aniversario el pasado junio, supe que tenía que intentar asistir a la siguiente. Llegué ese miércoles, creo que la temperatura era de unos 30 grados; hacía un calor espantoso. Durante todo el día estuvieron llegando motos, el ruido que inundaba Budapest era inmenso y nunca había visto nada igual. Se notaba que iban a ser cinco días geniales. Me quedé mirando cómo llegaban las motos, rugiendo por la ciudad, y supe que tenía que asistir al siguiente gran evento europeo. Pero es que antes de Senigallia, el viaje más largo que había hecho era de poco más de 1500 km para asistir desde Nottingham al Rally Thunder in the Glens 2023 en Aviemore”.

Tim y sus amigos empezaron a planear el viaje a Senigallia hacia octubre, con el objetivo de cubrir un buen número de puertos de montaña y visitar algunos concesionarios Harley-Davidson por el camino. El viaje duraría aproximadamente 12 días, incluyendo el paso por el Túnel del Canal, Francia y Suiza, alojándose en lugares como Basilea, Bormio y Verona antes de llegar a Senigallia.

Fue toda una aventura. Tim dice: “Las cuatro palabras que puedo utilizar para describir mi primera experiencia de viaje son excitante, emotivo, húmedo, ¡pero divertido!”. Algunos problemas mecánicos de otros miembros en el camino causaron pequeños contratiempos, pero por lo demás fue una ruta tranquila todo el camino. Lo que más sorprendió a Tim fue la nieve: “Habíamos oído que al menos cuatro de nuestros puertos estaban cerrados debido a la nieve. Pero el de San Gotardo estaba abierto, así que subimos. Debía de haber entre seis y ocho metros de paredes de nieve y nunca habíamos visto nada igual, pero la carretera estaba abierta, y lo agradecimos. También encontramos un puerto llamado Mortirolo, de 1852 metros de altura, lleno de curvas y zigzags, que se tradujeron en una ruta estupenda. Lo recomiendo encarecidamente”.

Tim comenta que cada día del viaje fue inolvidable: “Cada día fue diferente y disfrutamos de vistas increíbles, pilotamos por carreteras únicas como el Paso de San Gotardo, la SS44, la SS39 y la SR249 de arriba a abajo del Lago de Garda. Tuvimos la experiencia añadida de pilotar con diferentes condiciones meteorológicas; sin embargo, la ropa calefactada, el control de crucero y las estriberas para autopista ¡sin duda lo hicieron todo más fácil!”

“El rally en sí fue fantástico y muy profesional. El recinto era enorme, con multitud de puestos de venta, de comida y bares, y las bandas y los DJ nos mantuvieron bien entretenidos hasta altas horas de la madrugada, con muchos bailes y canciones entre amigos”.

Entonces, ¿haría Tim algo diferente la próxima vez? “Sin duda, dejaría unos días más de viaje de ida y vuelta del rally para poder disfrutar más de las zonas que visitamos, contemplar el paisaje y descansar. También pasaría un par de días más en el destino, ya que sólo estuvimos dos días en la playa y ¡sin duda podríamos haber disfrutado más del sol, la arena y el mar!”

“Esta experiencia me ha abierto los ojos a lo que puede ofrecer un viaje por Europa, a lo que se necesita tanto física como mentalmente, y ya estoy pensando en la próxima ruta hasta St Tropez en 2025. Volvería a hacerlo, ¡por supuesto que sí!”